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專家三條建議破智慧物流三大癥結(jié)

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如今,智慧物流正被各界賦予了物流發(fā)展的新增長點身份;企業(yè)、消費者等都能受益于每一項智慧技術以及每一條物流信息的應用。
 
專家提出“關于進一步推進我國智慧物流發(fā)展的建議”。建議提出問題所在,并給出了相應的解決之道。建議旨在讓智慧物流這道佳肴,真正做到色香味俱全,進而讓更多人品嘗到技術創(chuàng)新驅(qū)動行業(yè)進步的美好味道。
 
備受關注作用凸顯
 
近年,不少物流和供應鏈政策都有涉及智慧物流。去年,國務院辦公廳印發(fā)的《關于積極推進供應鏈創(chuàng)新與應用的指導意見》就明確提到:“加快人機智能交互、工業(yè)機器人、智能工廠、智慧物流等技術和裝備的應用”,“大力發(fā)展智慧商店、智慧商圈、智慧物流,提升流通供應鏈智能化水平”。
 
顯然,針對智慧物流國家已然給予高度重視,專家表示,國務院及各部委發(fā)布多個針對智慧物流發(fā)展的綜合性政策和專項指導意見,一方面彰顯了在現(xiàn)代物流發(fā)展中智慧物流有著重要地位,另一方面也賦予了智慧物流推動現(xiàn)代物流向更高層次更高水平發(fā)展的重任。
 
在建議中,專家指出:作為物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新增長點,在國家“一帶一路”建設,加強我國與“一帶一路”沿線國家貿(mào)易往來等方面,智慧物流都發(fā)揮了重要的推動作用。一些人士認為,智慧物流甚至可以成為我國對外輸出的一種軟實力。
 
而且,面對消費升級、新技術快速發(fā)展等趨勢,一些企業(yè)早早在智慧物流領域布局,目前包括無人機、無人倉、智能分揀、智能機器人甚至無人配送站等的應用,都在助推行業(yè)更好地完成創(chuàng)新升級。
 
發(fā)展迅速問題仍存
 
正如前文說到的,大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術正在和傳統(tǒng)行業(yè)相融合,為其附能,創(chuàng)造新的價值。其在物流這一勞動密集型的行業(yè)里,應用尤其廣泛,無論是車貨匹配、多式聯(lián)運、眾包運力等領域,還是移動支付、電子面單、信息系統(tǒng)等技術,物流智慧化的進程都在不斷提速。
 
今年年初,有關機構(gòu)發(fā)布了一份《中國智慧物流發(fā)展報告》,報告一方面指出了技術方向,如無人機、機器人與自動化、大數(shù)據(jù)等即將商用,可穿戴設備、3D打印、無人卡車和人工智能等技術也會逐步成熟之后開始廣泛應用,另一方面更預測到2025年,中國智慧物流市場規(guī)模將超萬億元。
 
只是前景雖然十分看好,可在現(xiàn)實當中問題仍存。在建議中,專家就指出了智慧物流發(fā)展面臨的三大癥結(jié):
 
①智慧技術應用水平不足。雖說大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術已然取得快速發(fā)展,但放眼到物流領域,其在普及程度和應用的成熟性上仍然不夠。
 
②物流信息孤島問題普遍。信息屏障還是存在,這對智慧物流發(fā)展是種制約,不管是在不同運輸方式之間,不同企業(yè)之間,還是上下游之間,問題都需解決。
 
③復合型物流人才很缺乏。既懂物流供應鏈,又懂大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術和理念,這樣的人才十分稀缺,這樣的缺口必須通過更好的校企合作來彌補。
 
三條建議逐個落地
 
那么,面對問題的提出,又要如何去解決?專家建議中,明確提到了三個方面:
 
其一,加強政策引導,進一步促進新技術的普及應用。
 
①加快發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟,鼓勵大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術在物流操作中的廣泛配置,持續(xù)優(yōu)化傳統(tǒng)物流行業(yè)的成本和效率,降低安全風險;
 
②加快發(fā)展智能經(jīng)濟,鼓勵無線射頻識別技術、物流機器人、自動化分揀等新設備在物流企業(yè)中的廣泛使用;
 
③加快發(fā)展綠色經(jīng)濟,鼓勵新能源汽車、電動叉車等新載具的廣泛運行,同步跟進基礎設施建設,推進充電樁、充電站在物流園區(qū)的配備;
 
④大力發(fā)展共享經(jīng)濟,鼓勵共享貨車、可循環(huán)托盤等新模式的廣泛推行,充分釋放閑置的設施設備資源和運營服務能力。
 
其二,推進標準體系建設,促進信息互聯(lián)共享。
 
①建議國家加快物流行業(yè)標準體系的研究和建設,加強不同運輸方式物流標準的協(xié)調(diào)銜接,促進上下游設施設備的標準化,打破不同物流信息平臺之間的互通障礙,從目前的公路運輸車貨匹配為主,向鐵路、水運、航空等多種運輸方式進行全面的覆蓋;
 
②建議物流管理部門進一步開放共享物流信息,促進公共物流信息的協(xié)同發(fā)布,滿足企業(yè)對公共信息的客觀需求。
 
其三,大力推進復合型人才的培養(yǎng)和引進。
 
①促進高校和研究部門加強智慧物流相關的復合型人才教育工作,適時優(yōu)化和完善相關專業(yè)培養(yǎng)計劃,培養(yǎng)和鼓勵大學生積極投身于智慧物流領域;
 
②完善復合型人才庫的建設,設立具有相當吸引力的人才引進計劃和獎勵機制,廣泛引進全球物流領域的高端人才。
 
目前我國物流教育發(fā)展很快,企業(yè)對物流人才也是求賢若渴。這為實現(xiàn)更多更好的校企合作奠定了基礎。
 
在智慧物流的發(fā)展上,院校和企業(yè)可以更多攜手,在人才供給上做到質(zhì)與量的雙向提升。如此,才能為中國物流智慧化進程跑出加速度、中國智慧社會建設邁上新臺階貢獻更大的力量。
 

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