2017年初，綠色發(fā)展作為行業(yè)共識。
2017年全國兩會上，全國人大代表王月清作為基層代表表示：“希望快遞垃圾回收物處置問題能夠得到重視，盡快實現(xiàn)綠色
物流”;面對電商的迅猛發(fā)展，應(yīng)大力推進綠色物流，更好地促進可持續(xù)發(fā)展，并從運輸、營銷、培訓(xùn)、人才隊伍壯大等方面提出建議。
全國政協(xié)委員們在2017年全國兩會中積極提起中國快遞包裝行業(yè)上包裝過度、大材小用、回收使用率低等浪費現(xiàn)象，給全行業(yè)探索解決方案，助力綠色發(fā)展起到積極引導(dǎo)作用。
2017年有哪些與綠色物流相關(guān)的政策文件
欲破冰堅，政策先行。2017年1月19日，交通運輸部舉行例行新聞發(fā)布會，將重點推進11條
物流大通道和85個節(jié)點建設(shè)，落實5項重點任務(wù)，力求到2020年，基本形成物暢其流、集約高效、智能綠色的物流大通道體系。之后，國家郵政局先后發(fā)布《快遞業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》、《中國快遞綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報告》;2017年11月，國家郵政局、環(huán)境保護部等10個部門已聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于協(xié)同推進快遞業(yè)綠色包裝工作的指導(dǎo)意見》，明確了“十三五”期間快遞業(yè)綠色包裝的目標(biāo)和任務(wù)，并將每年11月第一周作為“綠色快遞宣傳周”。
除了快遞包裝領(lǐng)域，在城市綠色貨運配送服務(wù)體系，交通運輸部聯(lián)合公安部、商務(wù)部印發(fā)了《關(guān)于組織開展城市綠色貨運配送示范工程的通知》，計劃通過三年努力，至2020年年底，力爭在示范城市建成“集約、高效、綠色、智能”的城市貨運配送服務(wù)體系。
《綠色物流指標(biāo)構(gòu)成與核算方法》規(guī)定了企業(yè)的綠色
物流指標(biāo)構(gòu)成與指標(biāo)核算方法。標(biāo)準(zhǔn)的制定彌補了我國綠色物流相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的空白，為政府和行業(yè)管理以及企業(yè)綠色物流水平的評估提供了依據(jù)，有助于推動企業(yè)綠色環(huán)保、節(jié)能減排。
以蘇寧、京東、菜鳥網(wǎng)絡(luò)為代表的綠色物流先行者
1、蘇寧物流的“綠色創(chuàng)新”邏輯主要集中在
倉儲、
運輸和配送三個層面，具體到綠色包裝、綠色終端上分別有推出“漂流箱計劃”、共享快遞盒、“零膠紙箱”、無人機送貨等具體措施。2018年2月11日，蘇寧共享快遞盒回收站亮相全國13城，使得共享快遞盒等環(huán)保包裝多了應(yīng)用的新場景。蘇寧物流研究院綠色包裝部負責(zé)人徐海鈴：“預(yù)計到2018年投放20萬個共享快遞盒。”
2、“青流計劃”是京東
物流在供應(yīng)鏈全流程推行綠色環(huán)保理念的戰(zhàn)略級項目，包括新能源車、推廣綠色終端如電子發(fā)票、電子簽收等。為了讓綠色物流形成可持續(xù)的規(guī)模效應(yīng)，2017年12月，京東物流投入10萬個“綠盒子”，打造物流包裝的全新回收體系。
3、2018年2月28日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合阿里巴巴公益基金會、中華環(huán)境保護基金會，及中通、圓通、申通、天天、百世快遞、韻達等多家快遞公司共同發(fā)布“中國綠色
物流研發(fā)資助計劃”，成為國內(nèi)首個聚焦綠色科研項目的資助計劃。入圍項目申報圍繞綠色包裹、綠色配送、綠色回收、綠色智能等方面進行科技創(chuàng)新。
針對未來綠色智慧物流汽車，菜鳥網(wǎng)絡(luò)在2017年發(fā)布了“ACE”未來綠色智慧
物流汽車計劃;推廣綠色包裝方面，菜鳥網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合物流伙伴和商家在全球范圍內(nèi)開啟“綠倉”計劃、循環(huán)快遞箱替代100萬零售小店的傳統(tǒng)紙箱;為打造一批綠色物流園區(qū)群，菜鳥網(wǎng)絡(luò)發(fā)布“綠園”計劃，繼續(xù)開展在綠色物流領(lǐng)域的新探索。
此外，為大力推進綠色供應(yīng)鏈管理，菜鳥網(wǎng)絡(luò)、阿里巴巴公益基金會、中華環(huán)境保護基金會發(fā)起，中通、圓通、申通、百世、韻達、天天等六家快遞公司共同出資成立中國首個
物流環(huán)保公益基金，計劃投入3億元，用于開展綠色物流消費供應(yīng)鏈方面的研究。
政企結(jié)合試點示范項目大面積布局
中德第六屆綠色物流會議上，提出：將中德綠色物流合作發(fā)展為“一帶一路”交通運輸“共商、共建、共享”的國際合作典范。國內(nèi)方面，貴陽市政府、合肥市政府均在相關(guān)發(fā)展規(guī)劃及創(chuàng)新發(fā)展峰會中大力提倡綠色循環(huán)物流發(fā)展。2017年10月20日，全球首個綠色物流城市落戶廈門，由菜鳥網(wǎng)絡(luò)、廈門市政府、中華環(huán)境保護基金會共同打造綠色
物流城市項目，結(jié)合城市發(fā)展規(guī)劃，做好頂層設(shè)計，系統(tǒng)推進綠色物流在一個城市的布局。
2017年國家郵政局選取了北京等8個省市和5家企業(yè)開展快遞的綠色包裝應(yīng)用試點，商務(wù)部也選擇了32個城市280多家重點企業(yè)和行業(yè)綠色
物流試點。
在德國波恩新一輪聯(lián)合國氣候變化會議上，公路港城市物流中心、綠色新能源電動汽車、共享托盤、甩掛運輸服務(wù)四個方面展現(xiàn)中國企業(yè)實實在在的綠色行動。
十九大報告指出，推進綠色發(fā)展，需加快建立綠色生產(chǎn)和消費的法律制度和政策導(dǎo)向，建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟體系。2017年踐行綠色
物流發(fā)展的企業(yè)中，大部分在新能源設(shè)施領(lǐng)域展開戰(zhàn)略合作，形成了全國范圍的新能源汽車運營產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，積極探索綠色物流發(fā)展模式。
可以說，2017年是綠色
物流多地開花的一年，在以國家政策、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會等多方為主體的共同推動下，2018年綠色物流的發(fā)展將上一個新的臺階。
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