從智能便利店到無(wú)人貨架，再到無(wú)人便利店，隨著新零售在各種場(chǎng)景下的落地，巨頭布局、資本入場(chǎng)，線上與線下融合開(kāi)始頻繁出現(xiàn)。阿里巴巴對(duì)三江購(gòu)物、盒馬鮮生等零售項(xiàng)目的投資，加速了新零售的發(fā)展進(jìn)程，多家無(wú)人便利店紛紛宣布大額融資。新零售的大幕已然全面拉開(kāi)，那新零售的關(guān)鍵因素在于
物流。
近年來(lái)，中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)進(jìn)入新常態(tài)，增速趨于穩(wěn)定，但線下銷(xiāo)售依舊貢獻(xiàn)了四分之三的份額。當(dāng)新零售時(shí)代來(lái)臨，“人、貨、場(chǎng)”將從傳統(tǒng)的員工關(guān)系管理、貨品管理和賣(mài)場(chǎng)管理演繹為包含對(duì)消費(fèi)者的定位、生活方式帶動(dòng)商品的推薦和包括
物流等環(huán)節(jié)在內(nèi)的全方位用戶(hù)體驗(yàn)。
重構(gòu)“人、貨、場(chǎng)”，物流行業(yè)的升級(jí)是必不可少的助力。以菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)為例，2017年的“雙11”， 菜鳥(niǎo)用一周時(shí)間為世界各個(gè)角落送達(dá)了10多億個(gè)包裹，提高效率的同時(shí)，菜鳥(niǎo)也在配合傳統(tǒng)零售業(yè)向新零售轉(zhuǎn)型。
通過(guò)前置倉(cāng)配置、人工智能預(yù)測(cè)訂單量、機(jī)器人分揀貨物等
物流策略和新科技的應(yīng)用，菜鳥(niǎo)提出了電商庫(kù)存全面共享打通的智慧物流解決方案，即“一盤(pán)貨”。從今年6月與雀巢率先合作試水，將天貓上所有貨物庫(kù)存全部共享。實(shí)施至今，“一盤(pán)貨”的成果顯著：跨倉(cāng)發(fā)貨比從60%降低到10%，雙十一庫(kù)存?zhèn)湄洷冉抵?：1.25。
業(yè)界曾戲言：新零售顛覆的是傳統(tǒng)快遞。事實(shí)上，零售的本質(zhì)從來(lái)都是體驗(yàn)和效率。新零售或者說(shuō)智慧零售，其演進(jìn)離不開(kāi)每個(gè)環(huán)節(jié)的升級(jí)。阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云也曾指出，“線上、線下以及物流的結(jié)合才會(huì)誕生新零售”。為進(jìn)一步推進(jìn)新零售戰(zhàn)略，阿里巴巴此前對(duì)外公布，將增持旗下菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的股份，并在已投入數(shù)百億元的基礎(chǔ)上，未來(lái)五年繼續(xù)投入1000億元。除了數(shù)據(jù)技術(shù)等領(lǐng)域的研發(fā)，主要用于智能
倉(cāng)儲(chǔ)、智能配送、全球超級(jí)
物流樞紐等核心領(lǐng)域建設(shè)。
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