妺妺第一次啪啪好紧www,人妻极品婬荡合集全部,国产97人人超碰caoprom三级,色婷婷色综合激情国产日韩

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 物流知識(shí) > 物流管理 > 正文

全供應(yīng)鏈無(wú)人化正在實(shí)現(xiàn)

行業(yè)軟件推薦:WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)】、【TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)】、【物流園區(qū)管理系統(tǒng)】、【物流交易管理系統(tǒng)

新一輪科技革命的推動(dòng)下,“智慧物流”已經(jīng)是近年物流行業(yè)持續(xù)熱門(mén)的話題。而伴隨人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、機(jī)器人等技術(shù)的突破性發(fā)展和規(guī)�;瘧�(yīng)用,對(duì)智慧物流的解讀也不斷推陳出新。

“過(guò)去,我們通過(guò)投入自動(dòng)化設(shè)備來(lái)提升運(yùn)營(yíng)效率,但這還僅是對(duì)體力的一種放大。隨著智能技術(shù)的規(guī)�;\(yùn)用,目前我們很多物流企業(yè)都在無(wú)人領(lǐng)域不斷的探索,整個(gè)物流行業(yè)都在向操作無(wú)人化、運(yùn)營(yíng)智能化和決策智慧化的全面智慧物流體系發(fā)展。”
 
“操作無(wú)人化、運(yùn)營(yíng)智能化、決策智慧化”正在成為新一代物流理念下的智慧發(fā)展方向。
 
全供應(yīng)鏈“無(wú)人化”正在實(shí)現(xiàn)
 
盤(pán)點(diǎn)2017年智慧物流發(fā)展,“無(wú)人化”可謂當(dāng)之無(wú)愧的最大焦點(diǎn)。機(jī)器人、人工智能技術(shù)使得“倉(cāng)儲(chǔ)-分揀-運(yùn)輸-配送-客服”全供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的無(wú)人化正在實(shí)現(xiàn),推動(dòng)物流行業(yè)第一次真正脫離人力的約束,將變得前所未有的高效。
 
以京東物流為例,今年“雙11”前夕,京東物流落成了全球首個(gè)全流程無(wú)人倉(cāng)。此前,京東無(wú)人機(jī)、無(wú)人配送等“無(wú)人系列”也都已展開(kāi)了常態(tài)運(yùn)營(yíng)。還分別聯(lián)合上汽大通與東風(fēng)汽車(chē)共同研發(fā)了無(wú)人輕型貨車(chē),并已在交管部門(mén)指定路段開(kāi)始路試。

京東無(wú)人配送站點(diǎn)很快也會(huì)在近期開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。隨著各項(xiàng)產(chǎn)品都的常態(tài)化運(yùn)用,將打造出一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、運(yùn)輸、配送、客服全供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)無(wú)人化的智慧物流體系。
 
此外,京東物流利用人工智能技術(shù)、智能排產(chǎn)、智慧商品布局、智慧路由規(guī)劃等,實(shí)現(xiàn)“預(yù)測(cè)-庫(kù)存-倉(cāng)儲(chǔ)-運(yùn)輸-配送”全鏈路的智能化,支撐復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)、龐大庫(kù)存和海量訂單的高效管理,更短鏈、更智慧的趨勢(shì),擁有與“無(wú)人系列”一樣充滿科技感的幕后大腦。
 
未來(lái),物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型將對(duì)產(chǎn)業(yè)和社會(huì)的價(jià)值帶來(lái)很大的貢獻(xiàn),包括人工智能、機(jī)器人、云計(jì)算、區(qū)塊鏈等的應(yīng)用。他稱(chēng),現(xiàn)在已經(jīng)有很多實(shí)驗(yàn)的成熟經(jīng)驗(yàn),可以減少倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)人員70%,京東“無(wú)人倉(cāng)”的效率跟傳統(tǒng)相比提升了10倍,這將是物流倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展的方向。
 
向全面智慧物流體系發(fā)展
 
不只是操作無(wú)人化,新一代物流通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,正在向全面智慧化的物流體系發(fā)展。
 
被強(qiáng)調(diào)的是,傳統(tǒng)物流企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)、分揀等環(huán)節(jié)投入使用自動(dòng)化設(shè)備來(lái)提升運(yùn)營(yíng)效率,但這僅僅是對(duì)體力的一種放大。
 
而隨著智能商業(yè)時(shí)代的到來(lái),大數(shù)據(jù)、人工智能和機(jī)器人等技術(shù)的發(fā)展,將會(huì)推動(dòng)物流在智能化上產(chǎn)生根本性的變革。物流系統(tǒng)和設(shè)備能夠自主進(jìn)行路線設(shè)計(jì)、仿真人類(lèi)的視覺(jué)識(shí)別、抓取等動(dòng)作,并可將各環(huán)節(jié)的智能設(shè)備系統(tǒng)化有機(jī)地結(jié)合在一起,實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)的智能化。
 
原本依靠經(jīng)驗(yàn)的決策體系,也將通過(guò)大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)徹底改變,系統(tǒng)和設(shè)備實(shí)現(xiàn)自我思考和自主決策,做到?jīng)Q策的智慧化。
 
正是通過(guò)科技革命和物流業(yè)的深度融合,智慧物流有力推動(dòng)了物流業(yè)由勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)型,由作業(yè)服務(wù)型向價(jià)值創(chuàng)造性轉(zhuǎn)型。不斷降低成本、提高效率的同時(shí),還將反向指導(dǎo)上游生產(chǎn)制造,為消費(fèi)者提供更好的服務(wù)體驗(yàn)。
 

上海百弘計(jì)算機(jī)軟件有限公司開(kāi)發(fā)的物流管理系統(tǒng)軟件,為物流園區(qū)管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理及物流交易管理提供系統(tǒng)解決方案。百弘軟件通過(guò)物流管理軟件幫助客戶節(jié)約物流成本、合理配置資源的同時(shí),幫助企業(yè)提高核心競(jìng)爭(zhēng)力,電話:400-8939-255

當(dāng)下物流管理的十大痛點(diǎn)...

一、車(chē)隊(duì)管理 目前市場(chǎng)上車(chē)隊(duì)管控的在于汽車(chē)維護(hù)上,不知道一輛車(chē)多久維修一次,每次維修花費(fèi)多少等。..

詳情

什么是快遞物流指數(shù)?

2017年12月5日中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)首次發(fā)布了中國(guó)快遞物流指數(shù)。中國(guó)快遞物流指數(shù)是中物聯(lián)在借鑒吸收相..

詳情

物流是如何成為區(qū)塊鏈新主場(chǎng)

當(dāng)大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈與物流業(yè)相結(jié)合,怎樣使海淘獲得更多人的信任?如何進(jìn)一步發(fā)展跨境貿(mào)易?專(zhuān)家分享了如何將..

詳情

物流是如何成為區(qū)塊鏈新主場(chǎng)

當(dāng)大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈與物流業(yè)相結(jié)合,怎樣使海淘獲得更多人的信任?如何進(jìn)一步發(fā)展跨境貿(mào)易?專(zhuān)家分享了如何將..

詳情

還在猶豫?專(zhuān)業(yè)咨詢顧問(wèn)來(lái)幫您尋找最佳解決方案!
咨詢熱線:400-8939-255 / 在線咨詢