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風(fēng)靡國外的共享倉儲,會不會成為下一個風(fēng)口?

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目前國外比較火的共享倉儲主要有兩種:
 
一種是toB的共享倉儲,主要為電商賣家提供庫存周轉(zhuǎn);
 
一種是toC的共享倉儲,主要為用戶提供按需倉儲+上門取件。
 
toB 的共享倉儲
 
對美國本土電商賣家而言,他們飽受著倉儲單一、庫存周轉(zhuǎn)不靈活,物流費用高、議價能力低、多平臺訂單管理難的痛苦。
 
而對中美跨境電商賣家來說,還存在著頭程尾程物流價格不透明、清關(guān)等程序繁瑣,資金周轉(zhuǎn)效率低效,利潤空間難優(yōu)化,海外倉儲成本高等問題。
 
toC的共享倉儲
 
此類共享倉儲主要為用戶提供按需倉儲+上門取件服務(wù),快遞+倉儲一體!
 
其服務(wù)模式非常簡單,用戶下單,將需要儲存的物品進行拍照;快遞人員48小時之內(nèi)上門取件;打包好物品直接運輸到就近的倉儲空間。
 
當用戶需要取回物品時, 只要依據(jù)此前為商品做的標簽快速分類并找到商品。
 
這種起源于國外的共享倉儲行業(yè),如今在一些發(fā)達國家已十分成熟。在美國,自存?zhèn)}門店已經(jīng)超過4萬家,每年產(chǎn)值超過300億美元。這些門店通常位于交通便利的地方,由消費者自行存取、上鎖。
 
但在中國,雖然共享倉儲行業(yè)2011年就已經(jīng)起步,但如今依舊不溫不火,遠遠趕不上共享單車等新興“共享經(jīng)濟”的熱度。
 
業(yè)內(nèi)統(tǒng)計顯示,2012年到2016年,中國共享倉儲行業(yè)投融資共28次,其中70%為天使輪與A輪。
 
倉儲資源共享模式的價值在于互聯(lián)網(wǎng)提供的不僅是一種技術(shù)手段,更是一種思維方式和一種新的經(jīng)濟形態(tài),它能夠幫助行業(yè)實現(xiàn)去中心化,只有最大程度的去中心化,降低管理成本。
 
此外,共享模式賦予了客戶更大的競爭優(yōu)勢,使其可以更低的物流成本,獲得更多的物流優(yōu)勢,如更快的庫存周轉(zhuǎn)率、更低的庫存量,從而在競爭中取得成功。
 

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