倉庫庫存賬目無論如何都要做到賬、表、貨卡三點一線。
一室不掃，何以掃天下，倉庫管理事小，卻也能預見著這位經(jīng)銷商的未來發(fā)展前景。但是，少有經(jīng)銷商能把倉庫管理的清清爽爽的。大多數(shù)經(jīng)銷商
倉庫一眼看過去，往往貨堆滿倉，堆放混亂，且大都是具備如下幾個特點：
倉庫越便宜越好，許多經(jīng)銷商倉庫往往都選擇在工廠的舊廠房或是舊倉庫，很少有愿意去租專業(yè)庫的。
倉庫的多功能合一，倉庫也是車庫甚至是員工的住宿也混雜其中
損耗商品多，且沒有進行集中妥善存放。
條塊管理不清晰，產(chǎn)品未曾實現(xiàn)分區(qū)管理。
商品疊放不規(guī)范，往往是貨箱上下不齊，上面向左右歪，最底的箱子可能已經(jīng)壓變形了。
貨堆上看不到貨卡，倉庫內(nèi)的管理賬目簡單。
防盜、防火、防鼠、防潮措施不到位，很少考慮貨品之間的質(zhì)量影響問題。
很少考慮倉庫內(nèi)的清潔衛(wèi)生。
一句話概括，不專業(yè)不清爽。這些混亂的管理方式給經(jīng)銷商帶來的弊端是明顯的。首先是商品的損耗大，商品難以做到先進先出，出貨速度和效率也就難以保證。
還有一點的是，倉庫的混亂局面非常影響經(jīng)銷商的公司形象，現(xiàn)在廠家的市場開發(fā)代表一般都是第一個看經(jīng)銷商的辦公營業(yè)場地，第二就是要看經(jīng)銷商的倉庫。
當然，做好
倉庫的管理不是僅僅給人家看的，更重要的是自己使用起來要做到高效便捷。
綜合到市場環(huán)境變化趨勢，當前階段正是許多經(jīng)銷商的第二次轉(zhuǎn)型升級期，經(jīng)銷商的升級是個系統(tǒng)的升級，包括人力資源管理升級，財務管理升級，運營管理升級等等。
當然，其中也包括這個倉庫管理升級，筆者也看過一些經(jīng)銷商在
倉庫的管理問題上是下了一番功夫的，特別是一些在外資企業(yè)工作過，熟悉相關管理經(jīng)驗的經(jīng)銷商，這些經(jīng)銷商所管理的倉庫與高標準的專業(yè)倉庫管理水平不相上下，使用銷效率相當高。
整體系統(tǒng)中的一個環(huán)節(jié)
首先要明確一個概念，在當今的環(huán)境變化要求下，經(jīng)銷商要以企業(yè)化的內(nèi)部管理標準來要求自己，企業(yè)化管理的特性之一就是要緊密企業(yè)內(nèi)內(nèi)部各個部門之間的聯(lián)系和銜接。在經(jīng)銷商整個運營系統(tǒng)中，一切都是其中的一個環(huán)節(jié)，每個環(huán)節(jié)都有相銜接和連接的地方。
千萬不要做成鐵路警察，各管一段。
倉庫的管理也不僅僅就是管好一個倉庫那么簡單，而是得做好相關的連接點管理，那么，作為倉庫，又有那些連接點呢？
在企業(yè)化運作的系統(tǒng)中，倉庫管理不僅僅得是管理倉庫本身，還得做相關連接點的延長管理，例如說延伸到與廠家的倉庫，下線客戶的倉庫之間的主動聯(lián)系與貨品資料查詢，倉儲一般都是聯(lián)系在一起的。
除了經(jīng)銷商自己的運輸車輛外，倉庫還得主動與廠家的運輸管理部門和社會運輸車輛保持聯(lián)系，與廠家的運輸部門保持聯(lián)系可確保及時的獲知廠家的送貨安排計劃，對于相關的接車、卸貨、入庫等工作也好做提前準備安排；而與社會運輸車輛的聯(lián)系則可保證在經(jīng)銷商自己運輸車輛出現(xiàn)調(diào)度緊張時，或者是在短時間內(nèi)急需大量車輛進行緊急調(diào)運貨的情況下，可及時的通知安排調(diào)度相關的社會車輛，這里還需要倉庫建立各類社會租借車輛的檔案資料，做好隨時隨地調(diào)度車輛的準備。
倉庫與銷售與管理層的緊密聯(lián)系
在有條件的情況下，經(jīng)銷商可建立一套
倉庫與銷售部門與管理部門之間實施即刻聯(lián)系溝通的電腦網(wǎng)絡系統(tǒng)，這樣一來，業(yè)務人員的貨品查詢，銷售部門的開單發(fā)貨，財務部門的賬務核算，老板的情況掌握等等工作都方便多了。
如果做不到，就是改成庫存日報制度，雖然在即刻傳送上要慢一點，但畢竟這個成本和技術難度都很低的，也較為容易執(zhí)行。
并且，除了這個庫存報告外，
倉庫還得定期向相關部門提供庫位使用率分析報告，倉庫安全工作報告，倉庫費用使用情況報告，部分產(chǎn)品的保值期提醒報告。
賬務管理
這也是個管
倉庫的基本活，倉庫庫存賬目無論如何都得做清楚，做到賬、表、貨卡三點一線，具備動態(tài)的賬、表、卡體現(xiàn)能力，這里有個簡單的檢測標準，若是一個經(jīng)銷商倉庫在兩個小時內(nèi)還做不到基本的庫存情況盤點的，那這個倉庫管理可就存在許多不到位的地方了。
損耗產(chǎn)品的管理與處理
許多經(jīng)銷商都有個特性，喜歡與廠家在損耗品的問題上爭論不休，特別是在廠家送貨過程中產(chǎn)生的損耗。但是，這些與廠家爭的臉紅脖子粗而獲來的補損耗商品往往是事后就忘了，丟在倉庫某個角落里，到手之后又沒有多少精力去管。
加之這些補損耗貨品一般是不入賬的，多少也沒個準頭，往往肥了
倉庫的管理人員，或者是滋生了倉庫的腐敗。在倉庫的管理項目中，可將損耗產(chǎn)品的問題列為一個單項，設定損耗產(chǎn)品的來源渠道、鑒別標準、專區(qū)存放，處理方式（是及時退回給廠家還是折價處理或是另尋渠道進行消化）
具備突發(fā)情況下的
快速庫存貨品轉(zhuǎn)移能力
在遇到政府部門的貨品封查，水火之災，廠家查獲等突發(fā)情況時，
倉庫應具備快速的貨品轉(zhuǎn)移能力，盡可能減少突發(fā)事件帶來的損失。要想做到這點，一是要庫位清晰，擺放合理，二是有迅速的運輸車輛調(diào)度能力，三是得提前有備倉。
安全問題防范
倉庫的基本安全防范也就是防盜、防鼠、防潮、防火、防貨堆倒塌等幾個方面，額外的幾個方面是防止產(chǎn)品之間的串味和能引起質(zhì)變的影響，并要做到對部分產(chǎn)品的保質(zhì)期進行定期監(jiān)控。
日防夜防，家賊難防，要是倉庫里有內(nèi)鬼，這個內(nèi)在的危險性要比外來的危險性大的多。在預防方面，除了完善日常報告制度外，突發(fā)性的倉庫盤點也很必要。在這點上，具備兩小時的全倉盤點能力的作用點在這里就能體現(xiàn)出來優(yōu)勢了，還可考慮采用倉庫管理人員的輪崗制度，避免崗位人員固定帶來的滋生負面因素的可能，并且利用交換崗進行盤庫。
庫位使用率的提升
倉庫的成本是經(jīng)銷商整體運營成本中相當大的一塊，提高現(xiàn)有倉庫的使用效率就是節(jié)約成本，根據(jù)各類商品的進貨頻率，合理設置各類商品的存放位置，通過設置重型貨架等方式，來提高空間利用率，總之，群策群力來最大限度提高庫位的使用率。
細節(jié)設計
A、靠倉庫門口一定要預留一塊足夠大的空地，一是考慮人員進倉及上下貨方便，二是便于在有些時候，使得一些需要在短時間內(nèi)快速裝卸的特殊貨品（特別是倒貨之用）有個臨時的存放地。
B、整理出一塊空間，給廠家存放促銷宣傳品之用。
保持學習
倉庫管理也是門學問，在這點上廠家在倉庫管理上的經(jīng)驗和管理方式要先進的多，經(jīng)銷商可根據(jù)情況組織自己的倉庫管理人員來學習廠家先進的倉庫管理經(jīng)驗，以及學習本地同行的倉庫管理經(jīng)驗，不斷的調(diào)整自己的倉庫管理水平。
在經(jīng)銷商的
倉庫管理問題上，筆者認為有兩個核心點一定要抓�。河行樱咝н\作。
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