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此次成功上市后,德邦成為中國第一家上市的快運企業(yè),同時也是國內(nèi)快遞行業(yè)中唯一一家通過IPO審核機制并順利過會拿到批文的快遞企業(yè)。這也是繼順豐、圓通、申通、韻達之后,又一家準備登陸A股的物流巨頭,至此中國主要物流快遞企業(yè)均已登陸資本市場。
德邦物流此次共發(fā)行10000萬股,每股發(fā)行價4.84元,公司總股本96000萬股,開盤價6.97元,漲幅44.1%。總募集資金4.84億元,全部為公開發(fā)行新股募集。
根據(jù)德邦物流招股書顯示,募集的資金將主要用于直營網(wǎng)點建設、零擔運輸車輛購置、快遞車輛及設備購置和信息一體化平臺建設。德邦預計2017年全年公司營業(yè)收入為200億-205億元,較上年同比增長約18%-21%;歸屬母公司凈利潤為5.5億-6億元,較上年同比增長約46%-60%。
德邦物流董事長兼CEO崔維星表示,德邦要發(fā)揮特長做大件快遞,不是和別人相似,而是要用差異化的方式和別人競爭,并將在快遞方面加強業(yè)務拓展,提升服務質(zhì)量,擴大市場份額。結(jié)合客戶需求及市場變化,將德邦快遞定位為中國性價比最高的大件快遞。
公開信息顯示,德邦物流是當前國內(nèi)最大的零擔物流服務商,其主要產(chǎn)品線包括公路快運業(yè)務、快遞業(yè)務和其他業(yè)務,其他業(yè)務主要包括倉儲供應鏈業(yè)務、航空貨運代理業(yè)務、小額貸款和保理業(yè)務及其他物流相關業(yè)務。從1996年開始做大件貨物運輸的德邦主營大件包裹,其平均訂單重量為220公斤,因此德邦的主要客戶不在消費市場。
截至2017年9月30日,德邦物流及下屬全資子公司在全國32個省、市、自治區(qū)的315個城市共擁有營業(yè)網(wǎng)點5243個(不含事業(yè)合伙人網(wǎng)點),擁有各型運輸車輛10528臺(僅考慮長途車車頭而不考慮半掛車的計算口徑),在北京、上海、廣州、武漢、成都、鄭州等各區(qū)域中心城市有127處分撥中心,進行24小時的貨物運輸服務。
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