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餓了么百度外賣發(fā)布未來物流戰(zhàn)略

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11月21日消息,餓了么及百度外賣“未來物流”戰(zhàn)略發(fā)布會舉行,除發(fā)布未來物流戰(zhàn)略外,兩家公司還展示了智能調(diào)度系統(tǒng)、智能物流管理系統(tǒng)、智能耳機(jī)等一系列及時配送技術(shù)的創(chuàng)新成果。更重要的是,本次大會是餓了么與百度外賣合并后首次共同亮相,集團(tuán)高層也介紹了雙方融合的最新進(jìn)展。
 
集團(tuán)CEO張旭豪在會上表示,未來十年,人工智能和OMO是獨角獸成為“新BAT”的兩大機(jī)會點,即時配送是其中最大的應(yīng)用場景之一。他認(rèn)為,人工智能和OMO的浪潮,將推動即時配送發(fā)展成繼商家自配送、勞動密集型配送平臺后的“3.0形態(tài)”,即技術(shù)密集型配送平臺。
 
餓了么未來物流戰(zhàn)略核心,就是打造以用戶體驗為中心、創(chuàng)新科技為動力、智能系統(tǒng)為基礎(chǔ)的即時配送體系,推動即時配送行業(yè)完成第三階段轉(zhuǎn)型,真正實現(xiàn)集團(tuán)使命Everthing30’。
 
發(fā)布會上,集團(tuán)CTO張雪峰率餓了么和百度外賣智能調(diào)度團(tuán)隊負(fù)責(zé)人等物流技術(shù)高層亮相。
 
據(jù)集團(tuán)物流技術(shù)團(tuán)隊總負(fù)責(zé)人崔代銳介紹,智能調(diào)度能否替代,甚至優(yōu)于人工調(diào)度,主要取決于五個維度的表現(xiàn)——路線規(guī)劃、時間預(yù)估、決策模型、分配方案、供需平衡,而當(dāng)前的百度外賣智能物流在各項指標(biāo)上均穩(wěn)定優(yōu)于一般人工調(diào)度。最新一代的智能物流5.0,在此基礎(chǔ)上實現(xiàn)了全程調(diào)度,大大降低騎手返回商圈的空駛率,返程成本平均降低62%,騎手收入穩(wěn)步提高。
 
餓了么“方舟智能調(diào)度系統(tǒng)”負(fù)責(zé)人李佩則表示,餓了么智能調(diào)度不僅能對用餐時間、騎手計劃、未來訂單負(fù)載等基本參數(shù)進(jìn)行預(yù)測,還能學(xué)習(xí)專家調(diào)度員的改派行為,結(jié)合訂單峰谷、冷熱食品、新老騎手等特殊場景優(yōu)化調(diào)度指令。
 
據(jù)介紹,目前“方舟”已基本覆蓋全平臺運單。數(shù)據(jù)顯示,在首批測試的30城中,智能調(diào)度使配送時長縮短至28.62分鐘,準(zhǔn)時率和好評率達(dá)99%。
 
在未來,百度外賣智能物流管理系統(tǒng)和餓了么智能調(diào)度及一系列智能硬件將形成優(yōu)勢互補(bǔ),逐步實現(xiàn)取送分離的人機(jī)配送,最終實現(xiàn)效率最優(yōu)化的無人配送。
 
因應(yīng)未來物流戰(zhàn)略成立的研發(fā)部門“餓了么π”在會上發(fā)布了新產(chǎn)品,供騎手通過語音交互操作手機(jī)的智能耳機(jī)模塊。
 
據(jù)介紹,該模塊內(nèi)置于蜂鳥配送App中,適配市面上絕大多數(shù)主流耳機(jī)。騎手通過耳機(jī)激活模塊后,即可使用語音向App下達(dá)接單、導(dǎo)航、撥打用戶電話等指令,并實時獲得語音反饋。該模塊將于年底前在蜂鳥配送App全量上線。
 
資料顯示,8月24日,餓了么宣布合并百度外賣。合并完成后,百度外賣成為餓了么的全資子公司。百度外賣仍以獨立的品牌和運營體系發(fā)展,包括管理層在內(nèi)的人員架構(gòu)保持不變。
 
9月15日,餓了么發(fā)布內(nèi)部郵件宣布兩家公司初步融合進(jìn)展。
 

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